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各种工程机械的主传动齿轮和轴承在-5℃的润滑油中运转比在3℃的润滑油中运转，磨损要增大10-12倍。但当温度过高时，又会加速 润滑油的变质，如机油温度**过55-60℃时，油温每升高5℃，机油的氧化速度将提高一倍。为此，工程机械在使用过程中，一要防止低温下进行**负荷运转， 保证低速预温阶段的正常运行，使机械达到规定温度后再进行行驶或工作，深圳润滑油电镀防锈油，不要因为当时不出现问题而忽视其重要作用;二要防止机械在高温下运转，机械运行过程 中要经常检查各种温度表上的数值，发现问题立即停机进行检查，发现故障及时排除。对于一时找不到原因的，绝不能不经处理而仍使机械带病工作。在平时的工作 中，要注意检查冷却系统的工作状况。对水冷式机械，每日工作前必须检查，加添冷却水;对风冷式机械，深圳润滑油专业销售，也要定期清理风冷系统上的灰尘，保证散热风道畅通。

机油消耗过多的原因;发动机密封件和油封损坏，将造成润滑油的渗漏。一旦渗漏发生，在发动机外部就可以观察到。排气管冒蓝烟，则是润滑油进入燃烧室被烧掉。润滑油可以通过以下途径进入燃烧室。1.导管与气门杆之间发生磨损，深圳润滑油专业供应商，间隙过大，在进气行程时，气门罩中的润滑油滴就会沿间隙进入燃烧室，如发生这一故障或扩大了气门导管孔径，应选配大一号气门气杆的进气门。

2.气门挡油圈失效，不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室。

3.活塞环与气缸壁磨损过大，油环刮油作用减弱，深圳润滑油，使机油进入燃烧室。

4.曲轴箱通风阀发生黏结而不能移动，失去控制通风量的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管。